- Несмотря на то, что брэнд Delphi давно и хорошо известен на российском рынке, официальное представительство компании в России было открыто лишь в начале этого года. Почему такой шаг не был предпринят раньше?
- Если говорить о конвейерных поставках, то компания Delphi присутствует в России достаточно давно - с 1990 года. В настоящее время, здесь уже работают два наших производственных участка (в Самаре и в Сургуте) и офис по продажам трансмиссионных систем и электрической проводки. Delphi имеет опыт поставок полнокомплектных систем кондиционирования воздуха на российский рынок. Кроме того, в 2004 году Delphi поставила первую систему кондиционирования воздуха на сборочный конвейер Chevy Niva, а с 2007 года наша компания снабжает полнокомплектной системой кондиционирования воздуха УАЗ Patriot. Также мы начинаем поставки на Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ) сердцевины радиатора охлаждения двигателя для окончательной сборки модуля «радиатор-вентилятор» на Ладу Калину. С января 2009 года ДААЗ начнет поставки модуля Волжскому автозаводу.
Delphi продолжит сотрудничество с ДAAЗ и его акционером - Промышленным Холдингом «Aвтокомпоненты» - по поиску возможностей для организации производства на территории России.
Мы имеем и достаточно длительный опыт присутствия на российском вторичном рынке автокомпонентов, но до недавнего времени поставки на aftermarket осуществлялись одним из наших офисов, расположенных за пределами России.
Однако планы Delphi в России грандиозны. Мы решили сфокусироваться здесь на трех основных группах товаров. Первая группа - это детали шасси (тормозные системы, детали подвески и рулевого управления, амортизаторы), которые мы успешно продаем в Европе, и надеемся такого же успеха добиться здесь. Вторую группу товаров составляют автомобильная электроника, диагностическое оборудование, системы кондиционирования и топливные, дизельные системы, разработанные с использованием высоких технологий. И третья группа - это аксессуары, dvd, аудио-, видеоэлектроника, а также системы безопасности, в частности, автомобильные сигнализации. И сегодня мы уверены, что должны прочно присутствовать на российском рынке, для того чтобы обеспечить адекватную поддержку дистрибьюторов и автосервисов, которые работают с продукцией Delphi. Поэтому было принято решение открыть в России региональный офис Delphi Products & Service Solutions (DPSS), основной миссией которого является поддержка российских клиентов в обеспечении доступа к широкому ассортименту продукции Delphi. Это наиболее правильная и отвечающая требованиям сегодняшнего дня форма присутствия компании на вторичном рынке. Забегая вперед, скажем, что планируем открыть в России склады нашей продукции. А ближайшие планы - это запуск в России проекта Delphi Service Center.
- Что вы планируете предлагать автосервисам в рамках данного проекта?
- Прежде всего, это диагностические решения, которые сегодня очень востребованы на рынке. Поскольку с каждым годом устройство автомобиля становится все сложнее и сложнее без грамотной диагностики производить правильное обслуживание и ремонт тех или иных узлов автомобиля будет просто невозможно. Концепция Delphi Service Center направлена именно та то, чтобы дать автосервисам возможность такой ремонт осуществлять, причем с использованием оригинальных запчастей Delphi.
- Вы предложите сервисам диагностическое оборудование. Но проблема автосервисного рынка в острой нехватке диагностов. Предусмотрено ли обучение сотрудников автосервисов в рамках программы Delphi Service Center?
- Одна из сильных сторон концепции Delphi Service Center - это как раз обучение персонала и техническая поддержка автосервисов. Но в первую очередь мы планируем организовать специальное обучение для наших дистрибьюторов. Концепция подразумевает, что в каждой дистрибьюторской компании будет сотрудник, прошедший обучение на нашей тренинговой базе в Великобритании, который потом уже будет «транслировать» полученные знания в автосервисы.
- Вероятно, включение в сервисную сеть Delphi будет стоить для автосервиса каких-то денег. За что именно они должны будут заплатить?
- В эту стоимость будет входить диагностический прибор, программное обеспечение, которое будет ежеквартально обновляться, курс обучения один раз в год, возможность получать необходимую техническую поддержку по «горячей линии», специальная литература и рекламная поддержка. Но главное, что хотелось бы отметить, вступление в сервисную сеть Delphi не потребует от станции техобслуживания глобальной перестройки и огромных вложений. Все, что ей необходимо, это приличное внутреннее убранство и наличие вывески с логотипом Delphi Service Center и перечислением видов ремонтных работ, которые выполняет данная станция. Посетитель уже при входе должен понимать, какие услуги ему могут предоставить в этом сервисе. При этом автосервису нет необходимости сразу включать в перечень предлагаемых услуг все виды ремонта, для начала он может выбрать какой-то один модуль, затем, проводя соответствующее обучение сотрудников, постепенно добавлять другие модули. То есть концепция Delphi Service Center достаточно гибкая.
- Когда первый сервисный центр Delphi появится в России?
- В начале года мы запустили этот проект в Европе, и надо сказать, что он был воспринят «на ура». Сейчас уже более 400 наших сервисов работает в странах Западной Европы, открыт ряд сервисов в Восточной Европе, и до конца текущего года первый Delphi Service Center будет открыт в России.
Источник: www.dpmedia.ru
Вернуться к списку
